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混合动力汽车加速踏板信号处理方法  
 【申请号】  CN201310559362.X  【申请日】  2013-11-11
 【公开号】  CN103552520A  【公开日】  2014-02-05
 【申请人】  吉林大学  【地址】  130012 吉林省长春市前进大街2699号
 【共同申请人】  
 【发明人】  曾小华;彭宇君;李胜;白鸽;宋大凤;刘彬娜;杨南南;贺辉;巴特;李相华
 【国际申请】    【国际公布】  
 【进入国家日期】  
 【专利代理机构】  长春吉大专利代理有限责任公司 22201  【代理人】  齐安全;胡景阳
 【分案原申请号】  
 【国省代码】  22
 【摘要】  本发明公开了一种混合动力汽车加速踏板信号处理方法,旨在解决现有加速踏板信号处理方法不完善、不能满足混合动力汽车对加速踏板的准确性和可靠性的要求的问题,本方法包括以下步骤:一、加速踏板信号的前期处理,对两路加速踏板信号进行前期处理,得到处理后的加速踏板信号以及表征加速踏板信号错误状态的标识符,包括1)两路加速踏板信号的并行处理;2)两路加速踏板信号同步校验;二、加速踏板信号的后续处理及故障诊断代码的处理,依据步骤一得到的表征加速踏板信号错误状态的标识符,同时进行加速踏板信号的后续处理及故障诊断代码的处理,包括以下步骤:1)加速踏板信号的后续处理;2)加速踏板信号故障诊断代码的处理。
 【主权项】  一种混合动力汽车加速踏板的信号处理方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、加速踏板信号的前期处理,对两路加速踏板信号进行前期处理,得到处理后的加速踏板信号以及表征加速踏板信号错误状态的标识符,包括以下步骤:1)两路加速踏板信号的并行处理;同时分别对两个单路加速踏板信号依次进行A/D转换与标定、第一次滤波处理、最大/最小门限限定处理、超限状态确认、错误状态判定、单路信号输出仲裁、第二次滤波处理,得到处理后的两个单路加速踏板信号以及分别表征两个单路加速踏板信号错误状态的标识符;2)两路加速踏板信号同步校验,将步骤1)处理后的两个单路加速踏板信号进行同步校验,校验后得到表征加速踏板信号错误状态的标识符;步骤二、加速踏板信号的后续处理及故障诊断代码的处理,依据步骤一得到的表征加速踏板信号错误状态的标识符,同时进行加速踏板信号的后续处理及故障诊断代码的处理,包括以下步骤:1)加速踏板信号的后续处理,对经过步骤一前期处理后的加速踏板信号及表征加速踏板信号错误状态的标识符进行两路信号仲裁和驾驶员误操作修正;2)加速踏板信号故障诊断代码的处理,将步骤一得到的表征加速踏板信号错误状态的标识符按照一定规则进行编码,然后对故障再次确认后将代码存储起来。
 【页数】  26
 【主分类号】  B60R16/02
 【专利分类号】  B60R16/02
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