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动力传递机构  
 【申请号】  CN201010120073.6  【申请日】  2010-02-12
 【公开号】  CN101806245A  【公开日】  2010-08-18
 【申请人】  三菱自动车工业株式会社  【地址】  日本东京
 【共同申请人】  
 【发明人】  铃木得;大石健一;吉本直人;中岛庄荣;成田敏夫;野村幸弘;酒井知治
 【国际申请】    【国际公布】  
 【进入国家日期】  
 【专利代理机构】  北京康信知识产权代理有限责任公司 11240  【代理人】  余刚;吴孟秋
 【分案原申请号】  
 【国省代码】  JP
 【摘要】  本发明提供一种动力传递机构,该动力传递机构被形成为在与空转齿轮轴的轴心垂直的平面上,相对于与连接空转齿轮与输入齿轮啮合的第一啮合点和空转齿轮与输出齿轮啮合的第二啮合点的第一线平行、且穿过空转齿轮轴的轴心的第二线,第一啮合点上的输入齿轮的旋转方向侧的切口部的长度小于该旋转方向的相反侧的切口部的长度。
 【主权项】  一种动力传递机构,具有:输入齿轮轴,用于支撑输入齿轮;输出齿轮轴,用于支撑与所述输入齿轮分开设置的输出齿轮;以及空转齿轮轴,轴心被设置为与连接所述输入齿轮轴的轴心和所述输出齿轮轴的轴心的线偏离,所述空转齿轮轴可旋转地枢支空转齿轮,所述空转齿轮与所述输入齿轮和输出齿轮啮合且从所述输入齿轮向所述输出齿轮传递动力,并且在所述空转齿轮轴的一端部形成有被切割成剖面为D字形的切口部,该切口部插入设置在支撑部件上的轴承孔内,相对该轴承孔不能旋转地被支撑,其特征在于,相对于与连接所述空转齿轮与所述输入齿轮啮合的第一啮合点和所述空转齿轮与所述输出齿轮啮合的第二啮合点的第一线平行、且穿过所述空转齿轮轴的轴心的第二线,所述第一啮合点上的所述输入齿轮的旋转方向侧的所述切口部的长度小于该旋转方向的相反侧的所述切口部的长度。
 【页数】  12
 【主分类号】  F02B67/04
 【专利分类号】  F02B67/04;F02B77/00;F16F15/26
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