用户名: 密码:    忘记密码   注册   在线充值
电动车辆及控制其的方法  
 【申请号】  CN201380046187.2  【申请日】  2013-12-02
 【公开号】  CN104602949A  【公开日】  2015-05-06
 【申请人】  丰田自动车株式会社  【地址】  日本爱知县
 【共同申请人】  
 【发明人】  今村达也;松原亨;熊崎健太;北畑刚;日浅康博;田端淳
 【国际申请】  2013-12-02 PCT/IB2013/002682  【国际公布】  2014-06-12 WO2014/087215 EN
 【进入国家日期】  
 【专利代理机构】  北京金信知识产权代理有限公司 11225  【代理人】  黄威;董领逊
 【分案原申请号】  
 【国省代码】  JP
 【摘要】  在电动车辆中,自动变速部(30)被设置在差动部(20)和驱动轮(44)之间。差动部(20)包括电动发电机及动力分配装置,并且电动发电机通过自动变速部(30)的润滑剂来冷却。充电器(56)可操作为使用在车辆外部的电源给蓄电装置(54)充电。当在使用充电器(56)执行蓄电装置(54)的充电时润滑剂的温度低于预定温度,并且当自动变速部(30)处于空档状态或动力切断状态时,控制器(60)使差动部(20)的电动发电机旋转,从而实行用于升高润滑剂的温度的升温控制。
 【主权项】  一种电动车辆,包括:蓄电装置,其被配置为存储所述车辆行驶所用的电力;第一电动机,其被配置为接收来自所述蓄电装置的电力,所述第一电动机产生动力;动力传递装置,其被设置在所述第一电动机和驱动轮之间,所述动力传递装置被配置为选择性地允许和禁止所述第一电动机和所述驱动轮之间的动力传递,所述第一电动机被配置为通过所述动力传递装置的润滑剂来冷却;充电装置,其被配置为使用位于所述车辆的外部的电源来给所述蓄电装置充电;以及控制器,其被配置为当在使用所述充电装置执行所述蓄电装置的充电时所述润滑剂的温度低于预定温度且当所述动力传递装置处于禁止所述动力传递的动力切断状态时,通过使所述第一电动机旋转来实行用于升高所述润滑剂的所述温度的升温控制。
 【页数】  23
 【主分类号】  B60L11/18
 【专利分类号】  B60L11/18;B60L3/12
   推荐下载阅读CAJ格式全文 查询法律状态
(不支持迅雷等加速下载工具,请取消加速工具后下载。)

 


专利产出状态分析  
本领域科技成果与标准  
发明人发表文献
申请机构(个人)发表文献
本专利研制背景
本专利应用动态
所涉核心技术研究动态
京 ICP 证 040431 号 网络出版服务许可证 (总)网出证(京)字第 271 号经营性网站备案信息 京公网安备 11010802020460 号
© 2010-2017 中国知网(CNKI) 《中国学术期刊(光盘版)》电子杂志社有限公司 KDN 平台基础技术由 KBASE 11.0 提供
服务热线:400-810-9888 订卡热线:800-810-6613
在线咨询:http://help.cnki.net 客服中心:http://service.cnki.net 电子邮件:help@cnki.net
可信网站 诚信网站