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一种直齿轮传动系统可靠性评估方法  
 【申请号】  CN201510579489.7  【申请日】  2015-09-11
 【公开号】  CN105138794A  【公开日】  2015-12-09
 【申请人】  东北大学  【地址】  110819 辽宁省沈阳市和平区文化路3号巷11号
 【共同申请人】  
 【发明人】  谢里阳;白鑫
 【国际申请】    【国际公布】  
 【进入国家日期】  
 【专利代理机构】  沈阳东大知识产权代理有限公司 21109  【代理人】  梁焱
 【分案原申请号】  
 【国省代码】  21
 【摘要】  本发明涉及一种直齿轮传动系统可靠性评估方法,该方法为获取直齿轮传动系统中各齿轮的齿数、各齿轮的静强度概率密度函数和各对啮合齿轮的应力函数,获取直齿轮传动系统所受载荷的载荷谱,并根据所受载荷谱获得载荷历程的应力幅的概率密度函数;将随时间演进逐次承受载荷的直齿轮传动系统作为一个四维时空中的串联系统,即时域串联系统,将各对啮合齿的可靠度扩展到啮合齿轮的可靠度,利用统计平均方法,建立不同载荷历程下的直齿轮传动系统啮合齿轮的可靠性模型,根据获取的直齿轮传动系统所受载荷的载荷谱,利用不同载荷历程下的直齿轮传动系统啮合齿轮的可靠性模型计算直齿轮传动系统各对啮合齿轮的可靠度,进而评估直齿轮传动系统可靠度。
 【主权项】  一种直齿轮传动系统可靠性评估方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:获取直齿轮传动系统中各齿轮的齿数和各齿轮的静强度概率密度函数;步骤2:获取直齿轮传动系统的各对啮合齿轮的应力函数;步骤3:获取直齿轮传动系统所受载荷的载荷谱,并根据所受载荷谱获得载荷历程的应力幅的概率密度函数;步骤4:根据直齿轮传动系统所受载荷历程评估该直齿轮传动系统的可靠性;步骤4.1:将随时间演进逐次承受载荷的直齿轮传动系统作为一个四维时空中的串联系统,即时域串联系统;步骤4.2:基于时域串联系统,将各对啮合齿的可靠度扩展到啮合齿轮的可靠度,利用统计平均方法,建立不同载荷历程下的直齿轮传动系统啮合齿轮的可靠性模型;步骤4.3:根据获取的直齿轮传动系统所受载荷的载荷谱,利用不同载荷历程下的直齿轮传动系统啮合齿轮的可靠性模型计算直齿轮传动系统各对啮合齿轮的可靠度;步骤4.4:评估直齿轮传动系统可靠度:直齿轮传动系统各对啮合齿轮的可靠度的最小值即为直齿轮传动系统的可靠度。
 【页数】  14
 【主分类号】  G06F17/50
 【专利分类号】  G06F17/50
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