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双区式夹层箱体水冷摆线减速箱  
 【申请号】  CN201510608748.4  【申请日】  2015-09-11
 【公开号】  CN105156649A  【公开日】  2015-12-16
 【申请人】  陈伟  【地址】  325603 浙江省温州市乐清市北白象镇中垟田南路3号
 【共同申请人】  
 【发明人】  吴声震
 【国际申请】    【国际公布】  
 【进入国家日期】  
 【专利代理机构】    【代理人】  
 【分案原申请号】  
 【国省代码】  33
 【摘要】  本发明涉及摆线技术领域,一种双区式夹层箱体水冷摆线减速箱,包括机座、内圆筒及传动件,包括输入、出轴、摆线轮、针齿壳及偏心轴承,其特征在于:内圆筒为双区式薄壁圆筒,包括啮合与非啮合区,非啮合区置于机座之外,机座内表面与啮合区外表面围接成密闭夹层,机座顶部设进水阀,底部设有出水阀;啮合区输入端连接针齿壳,油池在啮合与非啮合区交接处形成一落差,内端盖端面与非啮合区内表面构成一空腔,非啮合区顶部设迷宫式通气罩;机座顶部设数显测温仪,非啮合区底部排出口处有磁铁。有益效果:油中铁屑杂质会从啮合区油池“滑入”非啮合区油池中;通气罩保证箱体内外气压平衡;密闭夹层结构简单成本低;测温仪随时快速显示油温。
 【主权项】  一种双区式夹层箱体水冷摆线减速箱,包括机座(1)、内圆筒及内圆筒内的传动件,所述传动件包括输入轴(11)、输出轴(4)、相位差180°的二摆线轮(8)、针齿壳(6)、柱销(7)及偏心轴承(9),所述输入轴(11)用两只第一轴承(15)支承在小圆筒(12)内孔,所述小圆筒(12)连接在内端盖(5)上,所述针齿壳(6)半埋孔中均布针销(18),其特征在于:所述内圆筒为双区式薄壁圆筒(2),包括啮合区与非啮合区,所述啮合区从机座(1)输入端装进,啮合区法兰圈与机座(1)内法兰圈连接,啮合区的外径小于非啮合区的外径,所述非啮合区的外径等于减速箱中心高的两倍,非啮合区置于机座(1)之外,非啮合区的圆环壁与机座(1)外法兰圈连接,所述机座(1)内表面与啮合区外表面围接成密闭的夹层,机座(1)顶部设有进水阀(16),机座(1)的底部或侧面处设有出水阀(17);所述双区式薄壁圆筒(2)的啮合区的输出端中心孔用第二、三轴承(3、13)支承输出轴(4),啮合区的输入端内孔连接针齿壳(6),针齿壳(6)的存在,表明该啮合区是传动件产生作用力的、毫无疑议的啮合区,使双区式薄壁圆筒(2)的油池在啮合区与非啮合区内腔交接处形成一落差,非啮合区输入端有一收缩口,收缩口处连接外端盖(10),外端盖(10)中心孔与小圆筒(12)外圆配合连接,小圆筒(12)内侧法兰圈与底部带孔的内端盖(5)连接,所述内端盖(5)连接在啮合区与非啮合区内腔交接处的内侧圆环端面上,内端盖(5)防止针销(18)滑落,内端盖(5)端面与非啮合区内表面构成一空腔;所述双区式薄壁圆筒(2)的非啮合区顶部设迷宫式通气罩(M),包括外罩壳(M1)、迷宫壳(M2)及排气管(M3),排气管(M3)连接在非啮合区顶部相应孔中,排气管(M3)孔径30~60mm,排气管(M3)上周边均布的小孔径为10~15mm,迷宫壳(M2)固定在非啮合区顶部,迷宫壳(M2)套在排气管(M3)外,二者之间有排气圆环空腔,外罩壳(M1)与排气管(M3)顶端连接,外罩壳(M1)套在迷宫壳(M2)外,二者之间有排气圆环空腔;所述机座(1)的顶部设有电子数显测温仪,所述双区式薄壁圆筒(2)的非啮合区的底部设有排出口(14),所述排出口(14)处设有磁铁。
 【页数】  6
 【主分类号】  F16H57/04
 【专利分类号】  F16H57/04;F16H57/029;F16H57/027;F16H1/32
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