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一种汽车后桥主减速器中主被齿轮质量的检测方法和系统  
 【申请号】  CN201610434961.2  【申请日】  2016-06-17
 【公开号】  CN106124198A  【公开日】  2016-11-16
 【申请人】  广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司  【地址】  545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号
 【共同申请人】  
 【发明人】  罗宇星;张金荣;黄海;严格;庞忠;李富文;苏航
 【国际申请】    【国际公布】  
 【进入国家日期】  
 【专利代理机构】  北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304  【代理人】  魏晓波
 【分案原申请号】  
 【国省代码】  45
 【摘要】  本发明提供一种汽车后桥主减速器中主被齿轮质量的检测方法和系统,方法包括:确定待检测的主动齿轮和被动齿轮;在确定的待检测的主动齿轮和被动齿轮上均涂上染料;将涂上染料的主动齿轮和被动齿轮装配到主减速器上,并控制涂上染料的主动齿轮和被动齿轮旋转,在旋转过程中,涂上染料的主动齿轮和被动齿轮相互啮合导致染料发生形变形成印痕,所述印痕表征了主被齿轮啮合接触面;对主被齿轮啮合接触面进行拍照,获取主被齿轮啮合接触面,并将主被齿轮啮合接触面与预存的标准模板进行比对;当主被齿轮啮合接触面与标准模板比对一致时,确定主动齿轮和被动齿轮的质量合格。本发明保证了主被齿轮质量合格,提高了汽车后桥的NVH性能。
 【主权项】  一种汽车后桥主减速器中主被齿轮质量的检测方法,其特征在于,包括:确定待检测的主动齿轮和被动齿轮;在确定的待检测的主动齿轮和被动齿轮上均涂上染料;将涂上染料的主动齿轮和被动齿轮装配到主减速器上,并控制所述涂上染料的主动齿轮和被动齿轮旋转,在旋转过程中,所述涂上染料的主动齿轮和被动齿轮相互啮合导致所述染料发生形变形成印痕,所述印痕表征了主被齿轮啮合接触面;对所述主被齿轮啮合接触面进行拍照,获取所述主被齿轮啮合接触面,并将所述主被齿轮啮合接触面与预存的标准模板进行比对;当所述主被齿轮啮合接触面与所述标准模板比对一致时,确定所述主动齿轮和被动齿轮的质量合格。
 【页数】  15
 【主分类号】  G01M13/02
 【专利分类号】  G01M13/02
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