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一种传动可变速自行车  
 【申请号】  CN201710252144.X  【申请日】  2017-04-18
 【公开号】  CN107140105A  【公开日】  2017-09-08
 【申请人】  昆明理工大学  【地址】  650093 云南省昆明市五华区学府路253号
 【共同申请人】  
 【发明人】  王娟;韩继光;宋旻英
 【国际申请】    【国际公布】  
 【进入国家日期】  
 【专利代理机构】    【代理人】  
 【分案原申请号】  
 【国省代码】  53
 【摘要】  本发明涉及一种传动可变速自行车,属于交通工具创新技术领域。本发明包括前轮、前减震、U型安装架、车架、方向把、转向架、横梁、后减震、座位、后轮安装架、后轮、传动装置;转向架安装在车架顶端,方向把安装在转向架上,U型安装架固定安装在车架下部,前轮通过前减震连接安装在U型安装架下端,横梁安装在车架上部,横梁中部通过后减震与车架连接,座位安装在横梁后端部,后轮安装架安装在车架后端,另一端通过后轮安装架与后轮的从动锥齿轮连接。本发明锥齿轮传动,使动力传动更加平稳;用锥齿轮进行变速,集齿轮传动平稳与变速优点于一身;整体设计造型新颖,美观,结构合理可行,便于推广。
 【主权项】  一种传动可变速自行车,其特征在于:包括前轮(1)、前减震(2)、U型安装架(3)、车架(4)、方向把(5)、转向架(6)、横梁(7)、后减震(8)、座位(9)、后轮安装架(10)、后轮(11)、传动装置(12);转向架(6)安装在车架(4)顶端,方向把(5)安装在转向架(6)上,U型安装架(3)固定安装在车架(4)下部,前轮(1)通过前减震(2)连接安装在U型安装架(3)下端,横梁(7)安装在车架(4)上部,横梁(7)中部通过后减震(8)与车架(4)连接,座位(9)安装在横梁(7)后端部,后轮安装架(10)安装在车架(4)后端,后轮(11)通过后轮(11)上安设有的轴(27)安装在后轮安装架(10)下端,后轮(11)的轴(27)端部安设有从动锥齿轮(26),传动装置(12)一端安装在车架(4)下端,另一端通过后轮安装架(10)与后轮(11)的从动锥齿轮(26)连接,后轮安装架(10)中部上设有可移动限位架(13),传动装置(12)包括右传动装置(14)、左传动装置(15)、动力轴(16);动力轴(16)安装在车架(4)下端,右传动装置(14)、左传动装置(15)一端分别安装在动力轴(16)两端,右传动装置(14)、左传动装置(15)另一端分别通过后轮安装架(10)上的可移动限位架(13)限位与后轮(11)连接,右传动装置(14)包括脚蹬(17)、连接杆(18)、变速锥齿轮(19)、锥齿轮Ⅰ(20)、传动轴Ⅰ(21)、联轴器(22)、变速机构(23)、传动轴Ⅱ(24)、锥齿轮Ⅱ(25);脚蹬(17)通过连接杆(18)安装在动力轴(16)一端,变速锥齿轮(19)安装在动力轴(16)上,锥齿轮Ⅰ(20)安装在传动轴Ⅰ(21)一端,锥齿轮Ⅰ(20)与变速锥齿轮(19)啮合,传动轴Ⅰ(21)另一端与传动轴Ⅱ(24)一端通过联轴器(22)连接,变速机构(23)安装在联轴器(22)内,锥齿轮Ⅱ(25)安装在传动轴Ⅱ(24)另一端,变速机构(23)包括齿条Ⅰ(28)、变速齿轮(29)、限位轴(30)、齿条Ⅱ(31);齿条Ⅰ(28)、齿条Ⅱ(31)分别安装在传动轴Ⅰ(21)、传动轴Ⅱ(24)两轴连接端,限位轴(30)安装在联轴器(22)上,变速齿轮(29)安装在限位轴(30)上,变速齿轮(29)分别与齿条Ⅰ(28)、齿条Ⅱ(31)啮合。
 【页数】  8
 【主分类号】  B62M11/04
 【专利分类号】  B62M11/04;B62M17/00
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