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一种顶杆摩托车发动机离合器的齿轮啮合装置  
 【申请号】  CN201020551878.1  【申请日】  2010-09-30
 【公开号】  CN201810394U  【公开日】  2011-04-27
 【申请人】  江门天钇金属工业有限公司  【地址】  529080 广东省江门市江海区麻三工业区古巷下路18号
 【共同申请人】  
 【发明人】  李大治
 【国际申请】    【国际公布】  
 【进入国家日期】  
 【专利代理机构】    【代理人】  
 【分案原申请号】  
 【国省代码】  44
 【摘要】  本实用新型所述的顶杆摩托车发动机离合器的齿轮啮合装置,包括主轴、离合器、离合器大齿、曲轴、正时齿轮,离合器与离合器大齿装配在主轴上,正时齿轮装在曲轴上,离合器大齿与正时齿轮啮合。正时齿轮由主齿和副齿组成。副齿套在主齿上,主齿和副齿之间装有缓冲弹簧。这样,摩托车发动机工作时,离合器大齿与正时齿轮啮合,正时齿轮的主齿承担传递扭矩的作用,副齿靠在主齿上,副齿与主齿之间装有缓冲弹簧,当摩托车发动机有变载荷时,在缓冲弹簧的作用下,使主、副二齿轮向相反的两个方向转动,即消除了离合器大齿与正时齿轮啮合时的齿侧间隙,较大幅度的降低了正时齿轮与离合器大齿之间的传动噪音,同时也延长离合器大齿与正时齿轮的使用寿命。
 【主权项】  一种顶杆摩托车发动机离合器的齿轮啮合装置,包括主轴、离合器、离合器大齿、曲轴、正时齿轮,离合器与离合器大齿装配在主轴上,正时齿轮装在曲轴上。其特殊之处在于:离合器大齿与正时齿轮啮合。
 【页数】  6
 【主分类号】  F02B61/06
 【专利分类号】  F02B61/06
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