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道岔吊装运输工作装置  
 【申请号】  CN201220292851.4  【申请日】  2012-06-13
 【公开号】  CN202989702U  【公开日】  2013-06-12
 【申请人】  西安铁路局兴平养路机械厂  【地址】  713100 陕西省兴平市西环路4号
 【共同申请人】  
 【发明人】  郑常勇;葛振杰;周毅
 【国际申请】    【国际公布】  
 【进入国家日期】  
 【专利代理机构】    【代理人】  
 【分案原申请号】  
 【国省代码】  61
 【摘要】  本实用新型公开了一种道岔吊装运输工作装置,是一种专用于吊装和运输各类型高铁道岔的专用起重运输设备。它由动力工作装置和吊装工作装置组成,安装在标准国铁运输平车上,可根据道岔长度连挂吊装工作装置的数量,进行群吊作业。吊装工作装置上安装两台起重机,起重机可360°回转,悬架可举升,悬架下焊有工字钢作为电动葫芦轨道,悬架上安装了平移油缸、翻转油缸和支撑装置,平移油缸可使支撑装置变换支撑位置,翻转油缸可使支撑装置由水平变为垂直,支撑装置内部有支撑油缸,可垂直支撑到地面上,支撑装置和起重机底座使起重机在作业时形成类似门式起重机结构,支撑后由电动葫芦完成道岔的吊装工作。液压系统有手动应急功能,电动葫芦有手动释放功能。
 【主权项】  一种道岔吊装运输工作装置,其特征是:该设备由吊装工作装置和动力工作装置组成,安装在NX70或NX17B标准国铁运输平车上,工作装置安装架与平车通过柱插紧固螺栓联接,安装架上安装有游动支架,单个吊装工作装置上安装两台电液结合起重机,起重机可360°全回转并安装角度限位装置,悬架可举升,悬架下部焊有工字钢作为电动葫芦移动轨道,悬架上部安装有平移油缸,悬架头部安装翻转油缸和支撑装置,平移油缸可使支撑装置变换支撑位置,翻转油缸可使支撑装置由水平变为垂直,支撑装置内部有支撑油缸,可垂直支撑到地面上,形成起重机另一支撑点,支撑装置与起重机底座使起重机在作业时形成类似门式起重机结构;起重机由液压完成回转及支撑,由电动葫芦完成道岔的吊装工作,各起重机可同时同步动作;多工作装置安装在多辆平车上形成车组,实现道岔同时吊装和不同长度道岔的吊装和运输。?
 【页数】  12
 【主分类号】  E01B29/02
 【专利分类号】  E01B29/02
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