用户名: 密码:    忘记密码   注册   在线充值
插电式混合动力车辆前驱动力系统  
 【申请号】  CN201621331500.4  【申请日】  2016-12-06
 【公开号】  CN206231218U  【公开日】  2017-06-09
 【申请人】  广州市新域动力技术有限公司  【地址】  510000 广东省广州市天河区体育路103号维多利广场A塔2701
 【共同申请人】  
 【发明人】  段福海;王豫;陈军
 【国际申请】    【国际公布】  
 【进入国家日期】  
 【专利代理机构】  北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411  【代理人】  张清彦
 【分案原申请号】  
 【国省代码】  44
 【摘要】  本实用新型公开了插电式混合动力车辆前驱动力系统,其发动机输出轴与弹性减震器输入轴连接,第一电机的输出轴为空心轴,弹性减震器的输出轴穿过第一电机的输出轴与第二行星排连接;第一电机的输出轴与第一行星排连接;第三行星排与输出齿轮组连接;第四制动器连接盘与弹性减震器的输出轴连接;第一制动器连接盘与第一电机的输出轴连接;第二制动器连接盘分别与第一行星排、第二行星排、第三行星排连接;第三制动器连接盘与第二电机的输出轴连接;输出齿轮组分别与输出左半轴、输出右半轴连接。本实用新型配置更合理,系统损耗更低,寿命和可靠性更高,实现了多种工作模式和多梯度的ECVT控制功能。
 【主权项】  插电式混合动力车辆前驱动力系统,其特征在于,包括发动机、弹性减震器、第一电机、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第二电机、第一制动器连接盘、第二制动器连接盘、第三制动器连接盘、第四制动器连接盘、输出齿轮组、输出左半轴、输出右半轴,所述发动机、弹性减震器、第一电机、第一行星排、第二行星排、第三行星排、第二电机依次同轴安装;所述发动机的输出轴与弹性减震器的输入轴连接,所述第一电机的输出轴为空心轴,弹性减震器的输出轴穿过第一电机的输出轴与第二行星排连接;所述第一电机的输出轴与第一行星排连接;所述第三行星排与输出齿轮组连接;所述第四制动器连接盘与弹性减震器的输出轴连接;所述第一制动器连接盘与第一电机的输出轴连接;所述第二制动器连接盘分别与第一行星排、第二行星排、第三行星排连接;所述第三制动器连接盘与第二电机的输出轴连接;所述输出齿轮组分别与输出左半轴、输出右半轴连接。
 【页数】  13
 【主分类号】  B60K6/365
 【专利分类号】  B60K6/365;B60K6/42
   推荐下载阅读CAJ格式全文 查询法律状态
(不支持迅雷等加速下载工具,请取消加速工具后下载。)

 


专利产出状态分析  
本领域科技成果与标准  
发明人发表文献
申请机构(个人)发表文献
本专利研制背景
本专利应用动态
所涉核心技术研究动态
京 ICP 证 040431 号 网络出版服务许可证 (总)网出证(京)字第 271 号经营性网站备案信息 京公网安备 11010802020460 号
© 2010-2017 中国知网(CNKI) 《中国学术期刊(光盘版)》电子杂志社有限公司 KDN 平台基础技术由 KBASE 11.0 提供
服务热线:400-810-9888 订卡热线:800-810-6613
在线咨询:http://help.cnki.net 客服中心:http://service.cnki.net 电子邮件:help@cnki.net
可信网站 诚信网站