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单轨匍地式电动助力游览车  
 【申请号】  CN201720972451.0  【申请日】  2017-08-04
 【公开号】  CN207274667U  【公开日】  2018-04-27
 【申请人】  宁波市北仑区柴桥申亚电子灯饰厂  【地址】  315800 浙江省宁波市北仑区柴桥街道红光村东周39号
 【共同申请人】  
 【发明人】  胡绚霞
 【国际申请】    【国际公布】  
 【进入国家日期】  
 【专利代理机构】  北京市东方至睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11485  【代理人】  霍金虎
 【分案原申请号】  
 【国省代码】  33
 【摘要】  本实用新型涉及一种单轨匍地式电动助力游览车,包括沿山路悬空固定的两根圆柱形的轨道,轨道的下方通过行驶机构吊装有车厢,所述车厢的内部固定有多个带有扶手的座椅,每个座椅的前侧下方均设有能够前后移动的脚踏板,脚踏板的底部固定有能够前后移动的横杆,两个支座之间的横杆底部固定有齿条,齿条的下方啮合有自动啮合齿轮,自动啮合齿轮的转轴固定在条状轴孔内,自动啮合齿轮的外壁上啮合有内齿套飞轮,内齿套飞轮的中孔内固定有驱动第一传动轴的动力轴,动力轴的一端连接电驱动机构,动力轴的外壁上套设有具有发电功能的电磁减速机构。本实用新型的单轨匍地式电动助力游览车结构设计合理,轨道架设计低矮,自重轻,便于调整和维护。
 【主权项】  一种单轨匍地式电动助力游览车,包括沿山路悬空固定的两根圆柱形的轨道(1),其特征在于:所述轨道(1)的下方通过行驶机构(2)吊装有车厢(3),行驶机构(2)包括外壳(201),外壳(201)的内部设有两个压在轨道(1)顶部的载荷轮(202),载荷轮(202)通过载荷轮轴(203)固定在外壳(201)内部,载荷轮(202)的下方设有两个压在轨道(1)底部的摩擦轮(204),两个摩擦轮(204)通过摩擦轮轴(205)固定在外壳(201)内部,摩擦轮轴(205)与载荷轮轴(203)之间通过链条(206)同步转动,两个摩擦轮(204)之间的摩擦轮轴(205)上设有第一伞形齿轮(207),所述外壳(201)的下方设有伸入车厢(3)内部的第一传动轴(4),第一传动轴(4)的顶端通过第二伞形齿轮(5)与第一伞形齿轮(207)啮合,所述车厢(3)的内部固定有多个带有扶手的座椅(6),每个座椅(6)的前侧下方均设有能够前后移动的脚踏板(7),脚踏板(7)的底部固定有能够前后移动的横杆(8),横杆(8)活动穿插在两个固定在车厢(3)内的支座(9)上,横杆(8)的尾部套设有抵靠在支座(9)上的弹簧(10),两个支座(9)之间的横杆(8)底部固定有齿条(11),齿条(11)的下方啮合有自动啮合齿轮(12),自动啮合齿轮(12)的转轴(13)固定在条状轴孔(14)内,自动啮合齿轮(12)的外壁上啮合有内齿套飞轮(15),内齿套飞轮(15)的中孔内固定有驱动第一传动轴(4)的动力轴(16),动力轴(16)的一端连接电驱动机构(17),动力轴(16)的外壁上套设有具有发电功能的电磁减速机构(18)。
 【页数】  11
 【主分类号】  B61B10/02
 【专利分类号】  B61B10/02;B61B12/00
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