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电动摩托车单车双磁电机发电装置  
 【申请号】  CN200420069007.0  【申请日】  2004-10-21
 【公开号】  CN2761507  【公开日】  2006-03-01
 【申请人】  许忠礼  【地址】  411101湖南省湘潭市岳塘区东泗路57号欣欣批发部(菊花塘公园侧门斜对面)
 【共同申请人】  
 【发明人】  许忠礼
 【国际申请】    【国际公布】  
 【进入国家日期】  
 【专利代理机构】  湘潭市汇智专利事务所  【代理人】  叶敏华
 【分案原申请号】  
 【国省代码】  43
 【摘要】  一种电动摩托车单车双磁电机发电装置。本实用新型涉及车辆动力装 置,特别是电动摩托车或电动单车的双磁电机发电装置。目的是提供双磁 电机发电装置。在电动摩托车和电动单车的后轮轴上面加装两台永磁发电 机发电,经整流、稳压后成直流电向直流电机供电和向蓄电池充电。对后 轮的车轴作出轴中带轴的重大改进。特征是空管轴内装飞轮轴成为轴中带 轴,装有磁电机、飞轮,传动系统的动力传动是由电机、内啮合主动啮轮 及其轴承、外啮合从动齿轮一、外啮合从动齿轮二组成。结构简单,设计 新颖,易于制造。双磁电机产生的大电流对直流电机和蓄电池均匀输送工 作电流和充电电流。延长电机和蓄电池使用寿命,降低费用。
 【主权项】  1、一种电动摩托车单车双磁电机发电装置,在电动摩托车或电动单车的 后轮上面,包括车架[1],安装有电机[2]、后轮轴承[4]及车刹[3],其特征 在于它具有空管轴[8],其内装飞轮轴[13]成为轴中带轴,且配套轴承[14]、 螺母[15];在飞轮轴[13]两端对称各装一台磁电机[11],均是装在固定铁板 [10]上;在飞轮轴[13]上装有飞轮[12];上述磁电机[11]的传动系统的动力 传动是由电机[2]、内啮合主动齿轮[5]及其轴承[9]、外啮合从动齿轮一[6]、 外啮合从动齿轮二[7]组成;是在飞轮轴[13]上装有外啮合从动齿轮二[7], 外啮合从动齿轮一[6]与外啮合从动齿轮[7]啮合,外啮合从动齿轮一[6]与 内啮合主动齿轮[5]啮合,内啮合主动齿轮[5]装在电机[2]外壳上,外啮合 从动齿轮一[6]上装轴承[9];在上述轴中带轴的端部还有防护罩[16]。
 【页数】  6
 【主分类号】  B62K11/00
 【专利分类号】  B62K11/00;H02K7/116;H02J7/00
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