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一种汽车喇叭控制电路  
 【申请号】  CN201010517586.0  【申请日】  2010-10-22
 【公开号】  CN101982347A  【公开日】  2011-03-02
 【申请人】  奇瑞汽车股份有限公司  【地址】  241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
 【共同申请人】  
 【发明人】  沙文瀚;黄锐;李文军;刘琳;叶永茂
 【国际申请】    【国际公布】  
 【进入国家日期】  
 【专利代理机构】  广州中瀚专利商标事务所 44239  【代理人】  黄洋;盖军
 【分案原申请号】  
 【国省代码】  34
 【摘要】  本发明提出了一种兼容性好的汽车喇叭控制电路,包括喇叭、喇叭控制开关、继电器、车身控制模块、控制单元和用于给继电器、控制单元供电的蓄电池,控制单元具有两个输入控制端和两个输出端,第一输入控制端与喇叭控制开关相连,第二输入控制端与车身控制模块相连;第一输出端与继电器的控制端相连,继电器的输出端与喇叭相连以控制喇叭的鸣响;控制单元内部还设置有用于检测第二输出端是否开路的检测电路;控制单元根据喇叭控制开关的控制命令来控制第一输出端的输出,根据车身控制模块的控制命令,并参考检测电路的检测结果来控制两个输出端的输出。上述电路可以避免因防盗喇叭的配置变化而引起线束及车身控制器零件号的增加,从而降低成本。
 【主权项】  一种汽车喇叭控制电路,其特征在于包括喇叭、喇叭控制开关、继电器、车身控制模块、控制单元和用于给继电器、控制单元供电的蓄电池,所述控制单元具有两个输入控制端和两个输出端,其中第一输入控制端与喇叭控制开关相连,第二输入控制端与车身控制模块相连;第一输出端与继电器的控制端相连,继电器的输出端与喇叭相连以控制喇叭的鸣响;所述控制单元内部还设置有用于检测第二输出端是否开路的检测电路;控制单元根据喇叭控制开关的控制命令来控制第一输出端的输出;控制单元根据车身控制模块的控制命令,并参考检测电路的检测结果来控制第一输出端、第二输出端的输出。
 【页数】  8
 【主分类号】  B60Q5/00
 【专利分类号】  B60Q5/00
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