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一种卡车提升桥控制电路  
 【申请号】  CN201620841747.4  【申请日】  2016-08-04
 【公开号】  CN205853806U  【公开日】  2017-01-04
 【申请人】  安徽江淮汽车股份有限公司  【地址】  230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
 【共同申请人】  
 【发明人】  张荣侠;郭稳;俞燚
 【国际申请】    【国际公布】  
 【进入国家日期】  
 【专利代理机构】  北京维澳专利代理有限公司 11252  【代理人】  周放;江怀勤
 【分案原申请号】  
 【国省代码】  34
 【摘要】  本实用新型提供一种卡车提升桥控制电路,包括:提升桥控制器、升降控制模块、液压控制模块、检测电路、指示灯及蜂鸣器。所述提升桥控制器的第一输入端与点火锁开关ON档的输出端相连,所述提升桥控制器的第二输入端与所述检测电路的输出端相连,所述提升桥控制器的第一输出端与所述升降控制模块的控制端相连,所述提升桥控制器的第二输出端与所述液压控制模块的控制端相连。所述指示灯串接在所述提升桥控制器的第三输出端与整车地之间,所述蜂鸣器串接在所述提升桥控制器的第四输出端与整车地之间。本实用新型解决卡车提升桥控制电路成本高且不具有检测功能的问题,避免电机堵转而造成烧坏电机或使电路电流过大导致线束发生火灾事故。
 【主权项】  一种卡车提升桥控制电路,其特征在于,包括:提升桥控制器、升降控制模块、液压控制模块、检测电路、指示灯及蜂鸣器;所述提升桥控制器的第一输入端与点火锁开关ON档的输出端相连,所述提升桥控制器的第二输入端与所述检测电路的输出端相连,所述提升桥控制器的第一输出端与所述升降控制模块的控制端相连,所述提升桥控制器的第二输出端与所述液压控制模块的控制端相连;所述指示灯串接在所述提升桥控制器的第三输出端与整车地之间,所述蜂鸣器串接在所述提升桥控制器的第四输出端与整车地之间;所述液压控制模块用于控制升降油路的循环压力,所述升降控制模块用于控制提升桥的升降,所述检测电路用于检测所述控制电路的工作温度;在点火锁开关ON档的输出端为高电平时,如果所述检测电路输出端的电压小于设定电压阈值,则所述提升桥控制器的第一输出端和第二输出端为高电平,所述指示灯点亮,否则,所述提升桥控制器的第一输出端和第二输出端为低电平,所述指示灯点闪烁,所述蜂鸣器鸣叫。
 【页数】  8
 【主分类号】  B60G17/015
 【专利分类号】  B60G17/015
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