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一种飞机除冰车  
 【申请号】  CN201721599082.1  【申请日】  2017-11-24
 【公开号】  CN207725629U  【公开日】  2018-08-14
 【申请人】  杭州专用汽车有限公司  【地址】  310018 浙江省杭州市杭州市经济技术开发区M20-15-1地块
 【共同申请人】  
 【发明人】  沈建明;杨孝怀;吴炳超
 【国际申请】    【国际公布】  
 【进入国家日期】  
 【专利代理机构】    【代理人】  
 【分案原申请号】  
 【国省代码】  33
 【摘要】  本实用新型公开了一种飞机除冰车,副车架固定在底盘纵梁的顶部,副车架一侧的底部固定有油液箱总成,加热系统位于油液箱的上方,加热系统与副车架固定,副车架的顶部固定有回转机构,转台固定在回转机构的顶部,转台的上铰点与臂架总成的后端部位连接,转台的下铰点通过第一变幅油缸与臂架总成的变副油缸铰点连接,设置操作舱上的摆线马达与操作舱支架连接,所化操作舱支架的上铰点与臂架总成的前端连接,操作舱支架的下铰点通过第二变幅油缸与臂架总成的靠前部位连接,此飞机除冰车,功能多样,可满足不同飞机和不同场地的多样化工作需求,增大了飞机除冰的工作效率。
 【主权项】  1.一种飞机除冰车,包括底盘(1)、副车架(2)、油液箱总成(3)、加热系统(4)、回转机构(5)、转台(6)、臂架总成(7)、液压系统(8)、操作舱(9)、电气系统(10)、水路系统(11)、发动机总成(12)和覆盖件(13),其特征在于:所述副车架(2)固定在底盘(1)纵梁的顶部,所述副车架(2)一侧的底部固定有油液箱总成(3),所述加热系统(4)位于油液箱的上方,所述加热系统(4)与副车架(2)固定,所述副车架(2)的顶部固定有回转机构(5),所述转台(6)固定在回转机构(5)的顶部,所述转台(6)的上铰点与臂架总成(7)的后端部位连接,所述转台(6)的下铰点通过第一变幅油缸与臂架总成(7)的变副油缸铰点连接,设置操作舱(9)上的摆线马达与操作舱(9)支架连接,所述操作舱(9)支架的上铰点与臂架总成(7)的前端连接,所述操作舱(9)支架的下铰点通过第二变幅油缸与臂架总成(7)的靠前部位连接。
 【页数】  8
 【主分类号】  B64D15/10
 【专利分类号】  B64D15/10;B60P3/00
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